Контейнеровозная сцепка: тягач SITRAK C7H MAX 4х2 с полуприцепом-контейнеровозом Grunwald
Готовое решение для контейнерных перевозок: седельный тягач SITRAK С7Н MAX 4Х2 с АКПП в сцепке с полуприцепом-контейнеровозом Грюнвальд
Чтобы забронировать автопоезд или сформировать сцепку с другим тягачом или полуприцепом - свяжитесь с нами.
-
Гарантия
- на тягач СИТРАК - 12 месяцев - на весь автомобиль, 24 месяца - на силовую цепь (двигатель, сцепление, коробку передач, ведущий мост) продукции SITRAK за исключением всех не гарантийных деталей и при условии соблюдении гарантийных условий
- на полуприцеп контейнеровоз Grunwald - 12 месяцев
Характеристики седельного тягача СИТРАК с АКПП
Двигатель и компоненты силовой линии |
|
Двигатель | |
Дизельный двигатель | MC13.48-50 |
Мощность | 353 кВт (около 480 л. с. |
Макс. крутящий момент | 2 300 Н.м |
Моторный тормоз-замедлитель |
|
Экологический класс | Евро-5 |
Система впрыска топлива |
под давлением |
Коробка передач | |
Коробка передач ZF |
автоматическая, 12-ступенчатая, с возможностью переключения передач в ручном режиме |
Коробка отбора мощности | установленная на коробке передач, со шлицевым выходом под установку гидронасоса |
Гидравлический трансмиссионный тормоз (ретардер), управляемый с подрулевого рычага в кабин | |
Гипоидный одноступенчатый ведущий мост с блокировкой межколесного дифференциала | |
Передаточное число ведущего моста | 2,71 |
Кабина |
|
Внешнее оснащение | |
Вид кабины | сверхвысокая спальная кабина, низкий моторный тоннель, ширина 2 440 мм |
Бампер | низкий пластиковый бампер |
Подвеска кабины | четырехточечная пневматическая |
Механизм подъема кабины | с электроприводом |
Светодиодные фары головного освещения с дневными ходовыми огнями | |
Регулируемый спойлер на крыше кабины | |
Спойлеры по бокам кабины | |
Зеркала заднего вида | с широкоугольными секциями, с электроприводом и электроподогревом |
Зеркало бокового обзора. Зеркало обзора зоны перед автомобилем | |
Внешний противосолнечный козырек | |
Электроподготовка под перевозку опасных грузов. Аварийный выключатель электропитания с двумя клавишами управления | |
Внутреннее оснащение | |
Спальное место | две спальные полки, с дополнительным освещением на верхней полке, дополнительным освещением и блоком управления дополнительными функциями на нижней полке |
Центральный замок |
с пультом дистанционного управления |
Сиденье водителя | регулируемое, с пневматической подвеской, подогревом и вентиляцией, подлокотником; ремень безопасности, встроенный в сиденье |
Сиденье пассажира |
регулируемое, поворотное, с пневматической подвеской и подлокотником; ремень безопасности, встроенный в сиденье |
Люк в крыше кабины | с электроприводом и москитной сеткой и москитной сеткой |
Панель приборов водителя с 7-дюймовым цветным дисплеем | |
Дополнительный 12-дюймовый цветной сенсорный дисплей системы мультимедиа справа от рулевого колеса | |
Аудиосистема. Функция подключения сотового телефона по Bluetooth | |
Система кругового обзора выводящая изображение на дополнительный дисплей системы мультимедиа (до четырех камер) | |
Холодильник | под нижней спальной полкой, с морозильной камерой, объем 27 литров |
Автоматическая система климат-контроля с кондиционером | |
Автономный отопитель кабины, 4 кВт | |
Преобразователь напряжения | 220 В, мощностью до 1 кВт |
Датчик дождя | |
Внутренняя противосолнечная шторка с ручным приводом. Боковые противосолнечные шторки | |
Шторы для ночного отдыха | |
Дополнительная теплоизоляция кабины для стран с холодным климатом | |
Ограничитель скорости движения автомобиля | 89 км/ч |
Компоненты шасси |
|
Выхлопная система с глушителем и встроенным нейтрализатором | |
Система выборочной каталитической нейтрализации выхлопных газов SCR | |
Бак мочевины |
45 л |
Технически допустимая нагрузка на переднюю ось |
7 000 кг |
Технически допустимая нагрузка на заднюю тележку |
13 000 кг |
Дисковые тормозные механизмы передней оси | |
Дисковые тормозные механизмы задней оси с энергоаккумуляторами | |
Электронная тормозная система с системой стабилизации курсовой устойчивости | |
Система слежения за разметкой с камерой под лобовым стеклом. Система предупреждения об экстренном торможении с радаром в передней части автомобиля | |
Передняя зависимая подвеска |
рессорная трехлистовая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
Задняя зависимая подвеска |
пневматическая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
Рулевое управление с гидроусилителем | |
Регулируемое многофункциональное рулевое колесо с клавишами на руле | |
Рама лестничного типа |
из высокопрочной стали, одинарная, с размером сечения лонжеронов 270 х 85 х 8 мм |
Колесная база |
3 900 мм |
Размерность шин передней оси |
315/70 R22.5 |
Размерность шин задних осей |
315/70 R22.5 |
Правый топливный бак |
860 л |
Левый топливный бак |
400 л |
Топливная система с фильтром-влагоотделителем грубой очистки, с электроподогревом | |
Аккумуляторные батареи 2 х 240 Ач. Аккумуляторный ящик, расположен слева на раме | |
Комплект подготовки для эксплуатации в холодном климате | |
Звуковой сигнализатор движения задним ходом | |
Седельно-сцепное устройство JOST, под диаметр шкворня 2 дюйма | |
Массогабаритные параметры |
|
Собственный вес (без учета топлива и водителя) | 7 350 кг |
Нагрузка на переднюю ось | 7 000 кг |
Нагрузка на заднюю тележку | 13 000 кг |
Полная масса | 41 800 кг |
Габаритные размеры: Д x Ш x В, мм | 6 500 x 2 496 x 3 980 |
Дополнения |
|
Фактический цвет и комплектация могут отличаться от изображения в данном материале. Для получения актуальной информации обратитесь к нашему сотруднику. |
Характеристики полуприцепа контейнеровоза GRUNWALD
ПОЛУПРИЦЕП-КОНТЕЙНЕРОВОЗ GRUNWALD – Gr.C-L4 (4-х осный, Универсальный) |
|
Общие характеристики | |
Типы контейнеров | 1C (20 Ft) + (2 х 20 Ft), 1CCC (20 Ft HC) 1А (40 Ft) с пазом, 1AAА (1x40 Ft HC) |
Допустимая полная масса, кг | 47 000 |
Собственная масса, кг | 5 900 |
Нагрузка на осевой агрегат, кг | 36 000 |
Нагрузка на ССУ, кг | 11 000 |
Высота ССУ, мм | 1 100 |
Сертификация | Полуприцепы Grunwald сертифицированы в соответствии с последними правилами Росстандарта РФ. |
Конструкция шасси | |
|
|
Осевой агрегат | |
|
|
Тормозная система | |
|
|
Электрооборудование | |
|
|
Шины и диски | |
|
|
Лакокрасочное покрытие | |
|
|
Прочее оборудование | |
|
Мы помогаем с выбором и покупкой грузовиков СИТРАК и полуприцепов, осуществляем сервисное обслуживание и ремонт полуприцепов, тягачей и самосвалов. Купив автопоезд в «МБ Тракс СПб» - вы уже понимаете, где сможете в дальнейшем осуществлять плановое сервисное обслуживание и ремонт грузовиков. Приобретаете уверенность, что техника не будет простаивать.
Работаем с трейд-ин. Лизинг, кредит.
Для резервирования седельного тягача SITRAK и полуприцепа - свяжитесь с нами любым удобным для вас способом.
- * Предложение носит исключительно информационный характер и не является публичной офертой, определяемой ст. 437 (2) ГК РФ. Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию изделия без дополнительного уведомления.
- Кол-во свободных мест в производственной программе завода ограничено. Наличие свободных мест и свободной техники в производственной программе необходимо уточнять на момент подтверждения заказа.
Пробег, км | 100 |
Цвет | Красный |
Тип прицепа | Контейнеровоз |
Коробка | АКПП |
Колесная формула | 4х2 |
Количество осей | 4 |
Модель | C7H MAX |
Мощность, л.с. | 480 |
ПТС | Оригинал |
Руль | Левый |
Состояние | Новый |
Тип кабины | 2-местная, 2 спальных места |